인장 및 압축철근 정착길이

START 서브노트 문제:

인장 및 압축철근 정착길이

정답:

인장철근정착

인장철근 정착 상세식

$l_d=\frac{0.9d_b{f}_y}{\lambda \sqrt{f_{ck}}}\frac{\alpha \beta \gamma }{(\frac{c+K_{tr}}{d_b})}\ge 300mm$

• $\alpha$ = 철근배근 위치계수
  • 상부 : 1.3 (아래 300 mm 이상 굳지 않은 콘크리트가 있는 경우)
  • 하부 : 1.0
• $\beta$ = 철근도막계수
  • 피복두께가 $3d_b$ 미만 또는 순간격이 $6d_b$ 미만인 에폭시 도막철근 또는 철선 : 1.5
  • 기타 에폭시 도막철근 또는 철선 : 1.2
  • 아연도금 또는 도막되지 않은 철근 : 1.0
• $\gamma$ = 철근 또는 철선의 크기 계수
  • D19 이하의 철근과 이형철선 : 0.8
  • D22 이상의 철근 : 1.0
• c = 철근간격 또는 피복두께에 관련된 치수(mm)
  • 철근 또는 철선의 중심으로부터 콘크리트 표면까지의 최단거리
  • 정착되는 철근 또는 철선의 중심 간 거리의 1/2 중 작은 값
• $K_{tr}$ = 횡방향 철근지수(편의상 0으로 사용할 수 있다.)
  • $40A_{tr}/sn$
  • $A_{tr}$ : 잠재 쪼갬균열 예상면을 가로지르는 횡방향철근 전체 단면적
  • $f_{yt}$ : 횡방향철근의 설계기준강도
  • s : $l_d$ 구간 내에 있는 횡방향철근의 최대 중심간격
  • n : 쪼갬면을 따라 정착되거나 이어지는 철근 또는 철선 수

초과철근계수

$(\frac{소요A_s}{배근A_s})$

• 적용 예외
  • 구조적 일체성을 확보하기 위한 요구조건
  • 인장이음에 대한 정착길이 $l_d$ 의 계산
  • 2방향 슬래브에서 보가 없는 슬래브의 철근 상세
  • 정철근의 정착
  • 온도철근

$f_y$가 550MPa을 초과하는 철근에 대한 추가 제한사항

설계기준항복강도가 550MPa을 초과하는 철근에 대해서는 다음을 만족하여야 한다.

1. 횡방향 철근을 배치하지 않는 경우에는 $c/d_b$이 2.5 이상이어야 한다.
2. 횡방향 철근을 배치하는 경우에는 $K_{tr}/d_b\ge 0.25$ 와 $(c+K_{tr})/d_b\ge 2.25$ 을 만족하여야 한다.

인장철근 정착길이 약산식

$l_d=\frac{0.6d_b{f}_y}{\lambda \sqrt{f_{ck}}}\times 보정계수\ge 300mm$

• 보정계수 : $\alpha \beta \gamma$

압축철근정착

정착길이 일반식

$l_d=[\frac{0.25d_b{f}_y}{\lambda \sqrt{f_{ck}}}\ge 0.043d_b{f}_y]\times 보정계수\ge 200mm$

보정계수

1. 해석결과 요구되는 철근량을 초과하여 배근한 경우 : 초과철근계수
2. 나설철근 압축재(지름이 6mm 이상, 나선철근이 100mm 이하) : 0.75
3. 띠철근 압축재(중심간격 100mm 이하, D13 띠철근으로 둘러싸인 압축이형철근) : 0.75

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END